18.01.2012
une petite sortie , avant qu'il ne change d'allure !
je suis allé avec mon van et la carte grise le faire interrogé pour savoir son historique
pour me rassurer
ceci est contrôlable chez toute concession VW
c'est le passage du transporter chez VW
18.juillet 2007 entretien divers = """ 26.545.kms ""
puis chez concession audi /VW ...09.pamiers
le 6. juillet 2011
= """ 58.530. kms""""" entretien divers
voilà ce qui apparait chez la maison VW sur l'ordi
bon ça rassure !
j'aime bien être sur du kilométrage , et de la qualité de mes vans !
comme quoi , il est possible d'avoir de bons véhicules et peu kilométrés ( de plus en plus RARE )
je suis assez maniaque , et méticuleux aussi , en ma façon de conduire , respectueux de la mécanique
jean-jacques
van de ji ji
vue de l'arrière ( hayon teinté)
avec ses bavettes de combi
3/4.. avant
de nuit !
voilà où est la jauge à 596.kms (compteurs kms réels 63.700)
l'ordi de bord indique une moyenne de 6.L / au 100.km
mais avec la calculette je fais en faisant attention et en préservant ma mécanique ..
je roule à 120. maxi et j'ai le pied ""très leger ""
6, 8.L à 7,2. L / 100kms
vue du
RCD 200.mp 3
il marche hyper bien !
et s'accorde bien au tableau de bord ...
à bientôt !!
jean-jacques
fabrication de feu de position
comme vous voyez sur mon établie ; j'avais des leds ..
pour m'occuper , je décide de profiter des répétiteurs de clignotant dans les ailes avants ; pour en faire des veilleuses qui s'allumeront , sans mettre des choses en plus ..
il faut perçer 2.trous à l'envers du petit cabochon , et planter 2.leds dans chaque répétiteurs
en fait , c'est pas très compliqué , vu que j'ai déjà des feux de positions , et que le led ne consomme presque rien en électricité !
le plus dur est de sortir , sans abîmer la peinture ce cabochon; en fait j'ai démonter l'aile du passage de roue ..
et voilà
c'est fait ; on ne voit rien , et aucun fil apparent
l'ampoule du clignotant est au milieu , et les leds sont au nombre de 2. par répétiteurs
le résultat est simple ,
ça fait un peu comme aux états unis , qui ont des feux de positions !
la c'est la photo de nuit ; ils éclairent un peu moins quand même ;
jour après jour
vous mettez 2.pompes imergées en perçant !
et vous calculez la dimension du tube pour aller au fond de la cuve !
vous faites à chacune , un trou de la dimension du fil électrique !
vous passez votre bras par le trou pour vissez de l'intérieur !
ça donne ça !
les pompes bleus sont dedans ;
et il sort les tétines rouges ; sur lesquelles , vous mettrez vos tubes d'eau
en l'occurence = une pour l'évier !
= une pour la douche extérieure
je vous conseille , de monter un tube coudé , pour le remplissage de la réserve d'eau !
mon petit bati est sec ;
je l'ai peint en blanc !
on continuera le montage du lavabo et de son robinet
ji ji
















